图为李家沱长江复线桥合龙仪式现场。 陈超 摄
李家沱长江复线桥为重庆轨道交通18号线控制性工程,全长1306.2米,于李家沱长江大桥上游侧约52米处平行跨越长江。主桥采用主跨454米的双塔双索面斜拉桥,全桥共160根斜拉索。
据投资方之一中国铁建股份有限公司介绍,李家沱长江复线桥主梁采用钢箱梁结构,划分为94节段,标准梁段重247吨,最大梁段重407.9吨。首片钢箱梁于2021年11月起吊,历时400多天完成全部钢箱梁吊装。
李家沱长江复线桥合龙仪式现场。 陈超 摄据悉,面对景观与老桥匹配性不高、地形限制等难题,大桥创新性地设计为路轨同层布置,一侧为四车道市政道路,一侧为城市轨道交通。重庆市桥梁协会副会长、重庆纳川工程技术有限公司董事长刘强认为,该布置让视野更开阔,与周边环境更协调,交通组织更合理。
重庆是北京茅以升科技教育基金会桥梁委员会认定的中国“桥都”。据重庆市桥梁协会统计,截至2022年底,重庆“三江”(长江、嘉陵江、乌江)上已建成特大桥128座。
李家沱长江复线桥。 陈超 摄这其中,轨道交通大桥就有不少。据重庆市住房和城乡建设委员会统计,重庆中心城区已建成轨道交通大桥13座,其中通车(含轨道专用和公轨两用,公轨两用需公路、轨道交通均通车)的有10座,还有一批正在规划和建设中。(完)
2023年春晚完成第三次彩排****** 本报北京1月10日电 (记者刘阳)9日,中央广播电视总台《2023年春节联欢晚会》完成第三次彩排。 此前,2023年春晚首支定制歌曲《你好陌生人》通过央视新闻新媒体平台对外发布。在春晚第三次彩排中,《你好陌生人》舞台版完成了首次完整呈现。春节是中国传统节日中最为重要的代表性节日。以丰富的创新表达着力弘扬中华优秀传统文化,是2023年春晚努力追求的方向之一。一系列根植于中华优秀传统文化的创意节目,依托总台的现代视觉技术精彩呈现。 “联欢”是观众对春晚的期待,也是2023年春晚创作的一大着力点。春晚第三次彩排呈现了众多依托生活创作的作品。此外,许多来自各行各业的普通人也加入春晚表演,呈现出百姓舞台、“人民的春晚”的主旨。 (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |